Barème kilométrique fiscal France 2022-2026 : la série complète des coefficients (et un gel de quatre ans)
Le barème kilométrique fiscal permet aux salariés français qui optent pour les frais réels de déduire leurs frais de déplacement domicile-travail. Ce jeu de données rassemble la série complète des coefficients sur les cinq déclarations de revenus 2022 à 2026 (revenus 2021 à 2025) : automobiles (5 tranches de puissance), motocyclettes (3 tranches), cyclomoteurs — soit 135 lignes couvrant chaque combinaison année × type de véhicule × puissance administrative × tranche kilométrique.
Ce que montre la série
- Déclaration 2022 (revenus 2021) : revalorisation de +10 % (arrêté du 1er février 2022), en réponse à la flambée des prix des carburants.
- Déclaration 2023 (revenus 2022) : revalorisation de +5,4 % (arrêté du 27 mars 2023).
- Déclarations 2024, 2025 et 2026 : barème reconduit à l'identique — aucune revalorisation en quatre déclarations consécutives, une première depuis 2020.
- Véhicules électriques : majoration constante de +20 % sur le montant calculé (II de l'article 6 B, annexe IV du CGI).
Exemple concret : pour 10 000 km/an en 5 CV thermique, les frais déductibles passent de 4 710 € (déclaration 2022) à 4 965 € (déclaration 2023) — puis restent figés à 4 965 € quatre années de suite, jusqu'à la déclaration 2026 incluse.
Formule officielle : frais déductibles = distance × coefficient + constante (puis ×1,20 si véhicule électrique).
Structure du fichier CSV
| Colonne | Description |
|---|---|
annee_declaration | Année de la déclaration (2022-2026) |
annee_revenus | Année des revenus déclarés (2021-2025) |
type_vehicule | automobile / motocyclette / cyclomoteur |
puissance_administrative | Tranche de puissance fiscale (CV) |
tranche_kilometrique | Libellé officiel de la tranche |
km_min / km_max | Bornes de la tranche (km_max vide = sans plafond) |
coefficient_eur_par_km | Coefficient multiplicateur (€/km) |
constante_eur | Constante additive de la tranche intermédiaire (€) |
majoration_electrique_pct | Majoration véhicule électrique (%) |
source_arrete / jorf_id | Arrêté source et identifiant Légifrance |
Sources primaires (vérifiées le 10/07/2026)
- Arrêté du 1er février 2022, JORF n°0037 du 13/02/2022 (Légifrance
JORFTEXT000045160753) - Arrêté du 27 mars 2023 (Légifrance
JORFTEXT000047416556), codifié à l'article 6 B de l'annexe IV au Code général des impôts - Non-revalorisation 2024-2026 confirmée par economie.gouv.fr et service-public.gouv.fr (actualité A14686)
Où trouver ces données
- Dépôt de référence : data.gouv.fr — barème kilométrique fiscal France 2022-2026
- Archive DOI : Zenodo 10.5281/zenodo.21297050
- Analyse détaillée : dev.to — Barème kilométrique 2022-2026, la série complète
Pages du site utilisant ces coefficients
Les coefficients de ce fichier sont identiques pour les déclarations 2024, 2025 et 2026 (même barème reconduit). Ils sont repris (contrôle du 13/10/2026) sur :
- Barème kilométrique 2026 (revenus 2025) : tableau et simulateur de frais réels
- Calcul des frais kilométriques : page de référence également pour les déclarations 2024 et 2025
- Calculateur de frais réels 2026 : frais de trajet au barème dans la déduction des frais réels
- Prix de l'essence au kilomètre : coût kilométrique comparé au barème
Exemple identique dans le CSV et sur la page barème 2026 : 5 CV, 10 000 km, tranche 5 001 à 20 000 km : (10 000 × 0,357) + 1 395 = 4 965 €.
Licence : CC BY 4.0 — attribution : Rédaction MaCalculatrice, macalculatriceenligne.com.